Μαρία Σολωμού: Έκανα μόδα τα σγουρά μαλλιά!

<p class="mobile-photo"><a href="http://4.bp.blogspot.com/-i4isLv2LE54/TkgESxROGdI/AAAAAAAAbo0/S1jpTG1fTGI/s1600/solomoumaria-739539.jpg"><img alt="" border="0" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5640763253791267282" src="http://4.bp.blogspot.com/-i4isLv2LE54/TkgESxROGdI/AAAAAAAAbo0/S1jpTG1fTGI/s320/solomoumaria-739539.jpg" /></a></p><a style="color: rgb(255, 127, 255);" href="http://my-greek.blogspot.com/2011/08/maria-solomou.html"><span style="font-size:130%;"><span style="font-weight: bold;">Μαρία Σολωμού</span></span></a>:Κάποια στιγμή, έγινα λίγο περισσότερο γνωστή και άρχισαν να με σταματούν στο δρόμο. Όταν είχα πρωτοβγεί μου ίσιωναν τα μαλλιά, ήθελαν να μου βγάλουν τα φρύδια, ήμουν πολύ σκούρα. Ήμουν λίγο περίεργη από αυτό που ήθελαν και δεν ήξεραν τι να με κάνουν. Κάποια στιγμή το επέβαλα και σιγά σιγά άρχισε να γίνεται λίγο μόδα όλο αυτό με τα μαλλιά και χάρηκα. Το μόνο πράγμα που κατάφερα από αυτή την ιστορία ήταν να κάνω μόδα τα σγουρά μαλλιά...<span class="fullpost"> Θα ήθελα να πάω κάπου να μη με ξέρει άνθρωπος, και. να κάνω κάτι άσχετοΈχω αρχίσει να κουράζομαι ψυχολογικά και θα ήθελα να σταματήσω μέχρι τα 40.Έχω πει πως αν δεν με καλύπτει αυτό που κάνω, θα το αλλάξω.ίσως χρειάζεται να βρεις το αντίθετό σου για να σε παρασύρει. Δεν πιστεύω πολύ στην προσπάθεια της σχέσης. Αν αρχίσεις να προσπαθείς, σημαίνει πως κάτι έχεις χάσει, πρέπει να βγαίνουν αβίαστα κάποια πράγματα». </span>

Μαρία Σολωμού: Έκανα μόδα τα σγουρά μαλλιά!

Μαρία Σολωμού :Κάποια στιγμή, έγινα λίγο περισσότερο γνωστή και άρχισαν να με σταματούν στο δρόμο. Όταν είχα πρωτοβγεί μου ίσιωναν τα μαλλ...

Διαβάστε περισσότερα »

NAOS AFAIAS

<p class="mobile-photo"><a href="http://2.bp.blogspot.com/-Ex_PntQOAr0/Tke6ygs6K6I/AAAAAAAAbnY/CXaLj8Ub314/s1600/%253D%253FISO-8859-7%253FB%253FzcHP08HWwcnB0y5wbmc%253D%253F%253D-721201"><img alt="" border="0" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5640682435239357346" src="http://2.bp.blogspot.com/-Ex_PntQOAr0/Tke6ygs6K6I/AAAAAAAAbnY/CXaLj8Ub314/s320/%253D%253FISO-8859-7%253FB%253FzcHP08HWwcnB0y5wbmc%253D%253F%253D-721201" /></a></p><a style="" href="http://el.wikipedia.org/wiki/%CE%9D%CE%B1%CF%8C%CF%82_%CF%84%CE%B7%CF%82_%CE%91%CF%86%CE%B1%CE%AF%CE%B1%CF%82"><span style="font-weight: bold;">ΑΦΑΙΑ ΑΙΓΙΝΑ</span></a> <br>Κόκκινο αιγινήτικο χώμα, πέτρα και ξύλο ταιριάζουν στο ναό της Αφαίας και στα θαυμαστά έργα των χειρών του Αιγινήτη γλύπτη Κάλλωνα που φιλοτέχνησε τα γλυπτά του δυτικού αετώματος του μνημείου ιστορώντας τα κατορθώματα ηρώων από την Αίγινα στη μυθική εκστρατεία της Τροίας.Κι ας μη βρίσκονται σήμερα αυτά τα σπουδαία γλυπτά στη θέση τους. Κι ας τα καμαρώνουν μίλια μακριά -κλεμμένα κι αυτά από τον προπερασμένο αιώνα- οι επισκέπτες της Γλυπτοθήκης του Μονάχου.<span class="fullpost"> <br>Τη μαγεία του χώρου της Αφαίας δεν μπόρεσε κανείς να την «κλέψει», από τα μυκηναϊκά χρόνια, τότε που ιδρύθηκε αυτό το ιερό στην κορυφή ενός λόφου στα βορειοανατολικά του νησιού. Ο υστεροαρχαϊκός πώρινος ναός (500-490 π.Χ.) που βλέπουμε σήμερα (είναι ο δεύτερος που κτίστηκε στην ίδια θέση) αγκαλιάζεται από ένα δροσερό πευκώνα. Ένας τέτοιος χώρος δεν θέλει πολλά για να προσελκύσει τους διαχρονικούς ρομαντικούς επισκέπτες του και για να είναι προσιτός σε ανθρώπους με κινητικά προβλήματα. Δύο χωμάτινες διαδρομές, δύο ξύλινες ράμπες, μια χαμηλή πετρόχτιστη περίφραξη και ένα φυλακείο, δύο καθιστικά, δύο πέργκολες, τρία πλατώματα θέασης προς τον Πειραιά, την Αθήνα και τον κόλπο της Αγ. Μαρίνας, λίγο χρώμα γαιώδες στους τοίχους του μουσείου, και ο επισκέψιμος αυτός αρχαιολογικός χώρος παραδίδεται φροντισμένος στο κοινό. <br> <br>Παρεμβάσεις <br>Θα γίνουν ήπιες παρεμβάσεις, όπως είπε ο αρχιτέκτων Νίκος Φιντικάκης, που μαζί με τον Γ. Αλμπάνη συνυπογράφουν την αρχιτεκτονική μελέτη. Εγκεκριμένη εδώ και 3-4 μήνες από το ΚΑΣ, η μελέτη περιμένει να υπογραφεί από τον Παύλο Γερουλάνο ώστε να αρχίσει η υλοποίησή της μετά το τέλος του καλοκαιριού, για να μην κλείσει ο χώρος κατά την τουριστική περίοδο, όπως μας είπαν από το υπουργείο Πολιτισμού. Η χρηματοδότηση του έργου είναι εξασφαλισμένη από την πρώην Νομαρχία Πειραιά. <br>Η διατήρηση του φυσικού περιβάλλοντος ήταν ένα από τα κύρια μελήματα των μελετητών, «διότι αυτό αποτελεί ιδίως στην περίπτωση του ναού της Αφαίας έναν από τους σημαντικούς παράγοντες δημιουργίας της "μαγείας" που αναδίνει το μνημείο». Θα υπάρξει μέριμνα για τη φύτευση, αλλά θα χρειαστεί να κοπούν τέσσερα πεύκα, δύο εντός του αρχαιολογικού χώρου και άλλα δύο απ' έξω. Κι αυτό γιατί πέφτουν στο χώρο που θα κατασκευαστεί το φυλακίο και τα μπελβεντέρε. <br>Ακόμη και τα φωτιστικά (μελετητής Χρήστος Ζόμπολας) που θα μπουν κατά μήκος των μονοπατιών, θα είναι ένθετα, σχεδόν κρυμμένα μέσα σε λίθους. «Ο φωτισμός μάς απασχόλησε πολύ, γιατί δεν θέλαμε να θυμίζει φωτισμό μονοπατιών κήπου, πάρκου ή εξοχικού κέντρου», σύμφωνα με τον κ. Φιντικάκη. Γι' αυτό επέλεξαν να βάλουν Led χωνευτά σε ορθογώνιους τοπικούς λίθους, ώστε να «εξαφανίζονται μέσα στο τοπίο». «Φιλικά» προς το περιβάλλον υλικά διάλεξαν και για τα μπελβεντέρε. Θα έχουν ξύλινο δάπεδο και ξύλινους πάγκους. Μόνο στο χώρο στάθμευσης θα κατασκευαστούν κτιστοί πάγκοι, για να απολαμβάνει ο κόσμος την υπέροχη θέα στον κόλπο της Αγίας Μαρίνας. <br>Μέχρι σήμερα <br>Οι Αιγινήτες χρησιμοποιούν χώμα, πέτρα και ξύλο από την αρχαιότητα κι αυτό δεν θα μπορούσε να το αγνοήσει κανείς. Έφτιαχναν υπέροχα κεραμικά αγγεία -παράδοση που συνεχίζεται μέχρι σήμερα-, γλυπτά από ξύλο (ξόανα), χαλκό, μάρμαρο και πέτρα. Ο τόπος άλλωστε έβγαλε πολλούς και ονομαστούς γλύπτες από την αρχαϊκή εποχή, οι οποίοι δημιουργούσαν έργα από παριανό μάρμαρο με το χαρακτηριστικό «αιγινήτικο μειδίαμα» (το αρχαϊκό χαμόγελο που έχουν και οι Κόρες της Ακρόπολης). Ο Κάλλων αναφέρεται πως δούλεψε και στα έργα της Ακρόπολης. <br>Ο ναός της Αφαίας είναι ουσιαστικά το σημαντικότερο απομεινάρι του μεγάλου ιερού που ίδρυσαν οι Αιγινήτες για να τιμήσουν μια μινωίτικη θεά, την Αφαία, κόρη του Δία και της Κάρμης. Ο Παυσανίας αναφέρει το μύθο της Αφαίας και την ταυτίζει με την κρητική θεά Βριτόμαρτις, αλλά και τη Δίκτυννα Αρτεμη. Σύμφωνα με το μύθο, η Αφαία κατέφυγε στην Αίγινα και κρύφτηκε σε ένα δάσος, για να γλιτώσει από την ερωτική μανία του Μίνωα, του πανίσχυρου βασιλιά της Κρήτης. Σε εκείνο το δάσος που βρήκε καταφύγιο οι Αιγινήτες ίδρυσαν το ιερό της. Ο πρώτος ναός οικοδομήθηκε το 570-560 π.Χ., αλλά το 510 π.Χ. καταστράφηκε από πυρκαγιά. Έτσι, μια δεκαετία αργότερα χτίστηκε ο ορατός σήμερα ναός και διαμορφώθηκε ο χώρος του ιερού που ήδη από τα μέσα του 5ου αι. π.Χ. είχε αρχίσει να παρακμάζει, με αποτέλεσμα τον 2ο αι. π.Χ. να έχει πλήρως εγκαταλειφθεί. <br>Ο ναός της Αφαίας είναι δωρικός, περίπτερος, με 12 κίονες στις μακριές πλευρές και 6 στις στενές, και όλοι είναι μονόλιθοι με 20 ραβδώσεις, εκτός από 3 που αποτελούνται από σπονδύλους. Η είσοδος στο ναό γινόταν από ανατολικά, από ένα επικλινές επίπεδο. Τα αετωματικά γλυπτά ήταν από μάρμαρο Πάρου και το θέμα τους ήταν αφιερωμένο στον Τρωικό Πόλεμο, όπου είχαν διακριθεί οι Αιακίδες, Τελαμώνας, Αίαντας και Αχιλλέας. Σ' αυτές τις απεικονίσεις κυριαρχεί η μορφή της θεάς Αθηνάς. Ίσως γι' αυτό ο ναός αποκαλείται συχνά της Αφαίας Αθηνάς. <br>Οι πρώτες έρευνες του μνημείου έγιναν το 1811 από τον αρχιτέκτονα Τσ. Ρ. Κόκερελ και το φίλο του, βαρόνο φον Χάλερσταϊν, που επισκέφθηκαν το χώρο, βρήκαν τα γλυπτά των αετωμάτων και τα μετέφεραν στην Ιταλία. Από εκεί τα πούλησαν σε δημοπρασία στο Γερμανό βασιλιά Λουδοβίκο και κατέληξαν στο Μόναχο, όπου βρίσκονται μέχρι σήμερα. Πέρασε σχεδόν ένας αιώνας για να γίνει συστηματική ανασκαφή του ναού. Πραγματοποιήθηκε το 1901 από το Γερμανικό Αρχαιολογικό Ινστιτούτο. Οι μόνες αναστηλωτικές εργασίες που έγιναν στην Αφαία ήταν από τους Α. Ορλάνδο και Ε. Στίκα (1956-1957). </span>

NAOS AFAIAS

ΑΦΑΙΑ ΑΙΓΙΝΑ Κόκκινο αιγινήτικο χώμα, πέτρα και ξύλο ταιριάζουν στο ναό της Αφαίας και στα θαυμαστά έργα των χειρών του Αιγινήτη γλύπτη Κά...

Διαβάστε περισσότερα »

Κατάργηση κρατικών καναλιών-ραδιοφώνων

<p class="mobile-photo"><a href="http://2.bp.blogspot.com/-YfpD1hcbHyQ/Tkb3ffl0TaI/AAAAAAAAbmY/yt8q_qaVBvY/s1600/ERT-724969.jpg"><img alt="" border="0" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5640467703756246434" src="http://2.bp.blogspot.com/-YfpD1hcbHyQ/Tkb3ffl0TaI/AAAAAAAAbmY/yt8q_qaVBvY/s320/ERT-724969.jpg" /></a></p>Κατάργηση κρατικών καναλιών και ραδιοφώνων, προαναγγέλλει ο κυβερνητικός εκπρόσωπος Ηλίας Μόσιαλος. Αυτό δηλαδή που ψιθυρίζεται εδώ και καιρό, ότι θα «χυθεί αίμα» στα κρατικά ΜΜΕ επιβεβαιώνεται από τον πλέον αρμόδιο, τον κυβερνητικό εκπρόσωπο.Συγκεκριμένα όσον αφορά στη δημόσια τηλεόραση αυτή , όπως αναφέρει «θα διατηρήσει τις συχνότητές της. Αυτό, όμως, δεν σημαίνει ότι θα διατηρήσει τον αριθμό τον καναλιών των ραδιοφωνικών ή των τηλεοπτικών που<span class="fullpost"> έχει σήμερα. Αλλά οι συχνότητες είναι μια περιουσία του ελληνικού δημοσίου». <br>Ο υπουργός Επικρατείας, μιλώντας στο Θέμα, τονίζει ακόμη » απώτερος στόχος μας είναι να αναβαθμιστεί το προϊόν που παρέχουν τα δημόσια μέσα ενημέρωσης». </span>

Κατάργηση κρατικών καναλιών-ραδιοφώνων

Κατάργηση κρατικών καναλιών και ραδιοφώνων, προαναγγέλλει ο κυβερνητικός εκπρόσωπος Ηλίας Μόσιαλος. Αυτό δηλαδή που ψιθυρίζεται εδώ και και...

Διαβάστε περισσότερα »

Χριστίνα Κολέτσα Xristina Koletsa

<p class="mobile-photo"><a href="http://3.bp.blogspot.com/-_5D5mL4-O1U/Tkbuu2Mvi4I/AAAAAAAAbiQ/rz5r3zZAWCc/s1600/KOLETSA-XRISTINA-BIKINI-782383.jpg"><img alt="" border="0" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5640458071918480258" src="http://3.bp.blogspot.com/-_5D5mL4-O1U/Tkbuu2Mvi4I/AAAAAAAAbiQ/rz5r3zZAWCc/s320/KOLETSA-XRISTINA-BIKINI-782383.jpg" /></a></p><p class="mobile-photo"><a href="http://2.bp.blogspot.com/-FA118pD1UdU/Tkbuv8WiM9I/AAAAAAAAbjI/aH40Su47H3w/s1600/xristina%252Bkoletsa-785560.jpg"><img alt="" border="0" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5640458090750030802" src="http://2.bp.blogspot.com/-FA118pD1UdU/Tkbuv8WiM9I/AAAAAAAAbjI/aH40Su47H3w/s320/xristina%252Bkoletsa-785560.jpg" /></a></p>Η <a href="http://www.dailymotion.com/video/xemwdm_yyyyyyyy-yyyyyyy-6y-yyyyyyy_music"><span style="font-size:130%;"><span style="font-weight: bold;">Χριστίνα Κολέτσα</span></span></a> βρέθηκε στη Ρόδο, με αφορμή τις έξι προγραμματισμένες live εμφανίσεις της με τον Βαλάντη στο κλαμπ Dome στο Νησί των Ιπποτών - από την Πέμπτη 4 Αυγούστου.Σύμφωνα με το περιοδικό Οk, η 30χρονη τραγουδίστρια μοιράζει πλέον τον χρόνο της, από την προηγούμενη εβδομάδα, ανάμεσα σε Αθήνα και Ρόδο. Το μεσημέρι του Σαββάτου 6 Αυγούστου, ο φακός την απαθάνάτισε σε άψογη φόρμα στην παραλία της Ιαλυσού. " Η αλήθεια είναι ότι δεν προσέχω ιδιαίτερα την διατροφή μου. Έχω καλό μεταβολισμό αλλά αποφεύγω τα αναψυκτικ.", δήλωσε στο Οκ.Η Χριστίνα έχει ύψος 1,67 και 51 κιλά. "Τον χειμώνα κάθε δύο μήνες γυμνάζομαι εντατικά με ασκήσεις pilates και το καλοκαίρι φροντίζω να κολυμπάω συχνά..."

Χριστίνα Κολέτσα Xristina Koletsa

Η Χριστίνα Κολέτσα βρέθηκε στη Ρόδο, με αφορμή τις έξι προγραμματισμένες live εμφανίσεις της με τον Βαλάντη στο κλαμπ Dome στο Νησί των ...

Διαβάστε περισσότερα »

Πετρελαιοκίνηση Αθήνα Θεσσαλονίκη

<p class="mobile-photo"><a href="http://2.bp.blogspot.com/-Fn-21M7ikQA/TkbuDebI7TI/AAAAAAAAbfo/jWxThgFMzdE/s1600/diesel-709244.jpg"><img alt="" border="0" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5640457326802038066" src="http://2.bp.blogspot.com/-Fn-21M7ikQA/TkbuDebI7TI/AAAAAAAAbfo/jWxThgFMzdE/s320/diesel-709244.jpg" /></a></p>Το υπουργείο Περιβάλλοντος αποφασίζει την άρση της απαγόρευσης <br>Αίρεται η απαγόρευση της πετρελαιοκίνησης σε Αθήνα και Θεσσαλονίκη, σύμφωνα με όλες τις ενδείξεις από το υπουργείο Περιβάλλοντος, Ενέργειας και Κλιματικής Αλλαγής. Ο υπουργός ΠΕΚΑ Γιώργος Παπακωνσταντίνου, φέρεται αποφασισμένος να προχωρήσει στην άρση του μέτρου, καθώς η Ελλάδα είναι η μόνη χώρα της Ευρωπαϊκής Ένωσης που έχει θεσπίσει απαγορεύσεις στην κυκλοφορία των πετρελαιοκίνητων οχημάτων. <br><span class="fullpost"> <br>Η δήλωση του υπουργού ότι θα επανεξετάσει την απαγόρευση πετρελαιοκίνησης στις δύο μεγαλουπόλεις, για την εξυπηρέτηση των πολιτών και τη μείωση του μεταφορικού κόστους επιχειρήσεων και καταναλωτών, όπως είπε στη Βουλή πριν από ενάμιση μήνα, έχει δημιουργήσει νέες προσδοκίες τόσο στην αγορά όσο και στους ίδιους τους καταναλωτές, δεδομένου ότι το πετρέλαιο κίνησης είναι φθηνότερο από τη βενζίνη και έχει περίπου 30% μεγαλύτερη οικονομία στην κατανάλωση. <br> <br>Υπάρχουν ωστόσο και αρνητικές αντιδράσεις, καθώς θεωρείται ότι η νοθεία που γίνεται στο πετρέλαιο κίνησης, θα επιβαρύνει περαιτέρω την ατμοσφαιρική ρύπανση. Όπως δημοσιεύει ο «Ελεύθερος Τύπος», σήμερα στην Ελλάδα-εκτός των δύο μεγαλουπόλεων- κυκλοφορούν περίπου 100.000 πετρελαιοκίνητα αυτοκίνητα παλιάς και νέας τεχνολογίας. <br> <br>Από την άλλη, η Ελλάδα αποτελεί το μοναδικό κράτος- μέλος της Ε.Ε στο οποίο απαγορεύεται η χρήση πετρελαιοκίνητων οχημάτων σε Αθήνα και Θεσσαλονίκη, τη στιγμή που 51% των συνολικών ταξινομήσεων στην Ε.Ε, αφορά πετρελαιοκίνητα αυτοκίνητα. </span>

Πετρελαιοκίνηση Αθήνα Θεσσαλονίκη

Το υπουργείο Περιβάλλοντος αποφασίζει την άρση της απαγόρευσης Αίρεται η απαγόρευση της πετρελαιοκίνησης σε Αθήνα και Θεσσαλονίκη, σύμφωνα ...

Διαβάστε περισσότερα »